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(1)容量调节系统---汉钟螺杆式冷媒压缩机RC2系列

目录:技术支持星级:3星级人气:-发表时间:2011-11-15 10:47:00
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深圳西谷制冷销售的汉钟螺杆式冷媒压缩机RC2系列的设计特点是:

RC2 系列螺杆压缩机配备 3 /4 段式容量调节系统或者连续(无段式)容量调节系统。两种容量调节系统都是由调节滑阀,活塞杆,活塞缸以及活塞环构成。滑阀与活塞通过活塞杆连接。操作的原理是利用油压推动活塞缸中的活塞。如下图,润滑油从油箱中流出,通过油过滤器和毛细管,由于油压高于右端弹簧力与制冷剂压力之和,润滑油进入活塞缸。在压差的作用下,活塞在活塞缸中向右侧移动。当滑阀向右侧移动时,压缩腔内的有效压缩容积增加。这也意味着制冷剂气体的排气量增加,最终导致制冷量增加。然而,当有段容调电磁阀( 3 /4 段容量调节系统)中的任意一个通电时,活塞缸内的高压油旁通至吸气侧,导致活塞与滑阀向左侧移动,一部分制冷剂气体从压缩腔内旁通回吸气口。结果由于制冷剂的排气量减少,制冷量降低。

活塞弹簧用于将活塞推回至它的起始位置,如最小负载位置,为了降低下次启动时的启动电流。如果压缩机在满负载下启动会产生过电流启动。毛细管用于控制适当的油量进入活塞缸。无段电磁阀( SV1 SV2)是用一个微控制器或温度开关来控制,用于平稳的调节活塞的位置以稳定的控制其输出冷量。

如果容量调节系统中的油过滤器﹑毛细管或者容调电磁阀没有正常工作,会导致容量调节系统异常﹑失效。在压缩机关机之前,汉钟公司强烈建议将无段调节系统中的卸载电磁阀或者有段调节系统中的最小负载电磁阀保持激活 20~30 秒以上以释放活塞缸中的压力。在下次启动压缩机时,压缩机处于卸载状态下以实现卸载启动。

 

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